Het besturen van een boot om te surfen, wakeboarden en waterskiën.Alle goede sleepbootbestuurders kennen de basis: wijs altijd een spotter aan.Zorg ervoor dat de ruiter en spotter handsignalen begrijpen om te communiceren.Kies een veilig pad, houd een veilige snelheid aan en vermijd gevaren die uw bemanning in gevaar kunnen brengen.Houd een neergestorte rijder te allen tijde in het oog door aan de bestuurderszijde te naderen.Schakel altijd een buitenboordmotor of hekaandrijving uit, of zorg ervoor dat een binnenboordmotor in neutraal staat, voordat een berijder de achtersteven nadert.Rijd nooit onder invloed van alcohol of drugs.Met ervaring wordt het spel opgevoerd.Zolang de berijder aangeeft dat ze in orde zijn, langzaam naar neutraal na een val, en dan terugkeren naar stationair om te voorkomen dat de rollen omhoog schoppen.Concentreer je op het water dat voor je ligt, maar houd de snelheid en de achteruitkijkspiegel in de gaten.Mocht een rijder bobbelen, vertraag dan om hem de tijd te geven om te herstellen voordat u uw normale snelheid hervat.De beste watersportbootbestuurders gaan echter nog een stapje verder door hun vaargedrag af te stemmen op elke discipline.Hier zijn een paar van hun insidertips.Let op uw snelheid voor een leuke, veilige rit.Slechts 8 mph is het beste voor kinderen, en 15 tot 18 mph is voldoende voor volwassenen.Om het opblaasbare slippen buiten het zog te sturen, start u een reeks gecontroleerde S-bochten om de buis in elke richting over het zog te duwen.Vermijd willekeurige scherpe bochten met hoge snelheid;naast een chaotische, potentieel gevaarlijke rit, zal het sleeptouw vaak slap gaan hangen en dan de rijders schokken als het strak klikt.Zwepen kan leuk zijn, maar ga voorzichtig te werk.Zelfs bij minder dan 20 mph kan een buis versnellen tot veel hogere snelheden, waardoor de kans op letsel toeneemt.Geef nooit gas en wees voorbereid om de snelheid terug te draaien en te draaien als de buis te veel accelereert.Pas hetzelfde denkproces toe op ontwaken;zacht kan leuk zijn, maar groot op hoge snelheid kan gevaarlijk zijn.Skiërs en boardriders waarderen glad water, rechte passen, een constante snelheid en schone, symmetrische kielzog.Rijd in een patroon dat uw rollen zal verdrijven.Maak een rechte pas in één richting, maak een soepele bocht aan het einde van de run en keer terug op uw oorspronkelijke pad.Voor rijders die graag ronddwalen, breek een gebogen kustlijn in langere, rechtere segmenten met korte bochten.Gebruik een visueel doelwit aan de wal om het pad zo recht mogelijk te houden.Gebruik snelheidsregeling indien beschikbaar.Als dat niet het geval is, houd dan een zachte hand op het gaspedaal en maak kleine aanpassingen terwijl u naar de toerenteller of snelheidsmeter kijkt.Varieer uw acceleratie aan de grootte van de rijder en de keuze van ski of board tijdens diepwaterstarts.Wakeboards hebben geen agressieve acceleratie nodig dankzij hun grotere oppervlak;een kind op twee ski's heeft minder kracht nodig dan een volwassene op een slalomski.Voor beide disciplines, anticipeer op de trekkracht die een rijder kan uitoefenen, zoals een slalomskiër die uit een bocht accelereert of een wakeboarder die geleidelijk in de richting van het kielzog snijdt.Wees klaar om een ​​heel klein beetje gas te geven om de trekkracht te compenseren, en ga dan achteruit als de skiër zich opmaakt voor de volgende bocht of de rijder in de lucht komt.Lees volgende: Hoe een neergestorte waterskier, Wakesurfer, Wakeboard Rider of Tuber op te halenEen geleidelijke, soepele acceleratie is alles wat nodig is om een ​​wakesurfer boven op het water te trekken.Zodra de doelsnelheid (10 tot 11 mph) is bereikt, laat u de snelheidsregeling indien mogelijk overnemen.Niet-planerende snelheden, aanzienlijke ballastbelastingen en wake-verbeterende hardware kunnen het een uitdaging maken om de snelheid handmatig te handhaven.Wees voorbereid op een aanzienlijke boogstijging;zet de stuurstoel omhoog, klap een stoelsteun omhoog of voeg zitkussens toe om ervoor te zorgen dat u goed zicht naar voren behoudt en alert blijft op bootverkeer of andere obstakels.Onderweg, ren een recht pad.Diep water heeft de voorkeur;ondiep water kan de kielzog verkleinen.Omdat de kielzog enorm kan zijn, blijf ver uit de buurt van de kustlijn en andere boten en wees voorzichtig wanneer u terugkeert voor een neergestorte rijder.Schakel naar neutraal, laat het kielzog zich verspreiden, draai dan stevig en ga terug naar de berijder bij stationair toerental om te voorkomen dat de boeg wordt overspoeld of water over de dolboorden stroomt.Veel producten op deze site zijn redactioneel gekozen.Boating Magazine kan een financiële vergoeding ontvangen voor producten die via deze site zijn gekocht.Copyright © 2022 Varen Magazine.Een Bonnier LLC-bedrijf.Alle rechten voorbehouden.Gehele of gedeeltelijke reproductie zonder toestemming is verboden.